「亚盘量化公式」佛山迎来一汽大众最智慧工厂!记者带你探营抢先看

作者: 花山天照网 时间:2020-01-10 12:08:42 阅读量:3136

「亚盘量化公式」佛山迎来一汽大众最智慧工厂!记者带你探营抢先看

亚盘量化公式,冲压车间100%自动化率、焊装车间80%自动化率、涂装车间72%自动化率、焊装车间拥有超过914台机器人、一分钟有一台车下线……22日,被喻为最"智慧"的一汽-大众华南基地正式建成投产。整个基地整体占地面积约166万平方米,包括建设冲压、焊装、涂装和总装4个车间。记者今天率先来到新建成的华南基地二期,参观了其中的冲压车间、焊装车间和总装车间,下面跟随记者率先了解华南基地二期到底长啥样。

我们首先来到冲压车间。这里拥有国际最先进的伺服压力机钢-铝混合开卷落料生产线,自动化率100%。现场的讲解员介绍说,华南基地二期冲压车间占地4.8万m²,目前有一条8100吨伺服压机线,一条800吨开卷落料线,以及一台调试压机。二期冲压车间于2016年1月开始设备安装调试,2017年8月开始模具调试工作。开卷线最高冲程达到93次/分钟,大线整线最高达到17次/分钟。

华南基地二期主要生产大众t-roc探歌和奥迪q2l。记者在现场看到,这两款车型的模具在模具存放区进行三层堆放,比国内其他车企的两层堆放有效节省了1/3的空间。三层堆放的模具通过半自动天车实现模具的快速转运。

目前两个车型近60个零件在成品库进行存放,不同车型的器具采用不同的颜色,并且进行定址定位和先进先出管理。冲压车间按照焊装车间的要货需求进行供货,高效有效地保障后续车间的生产计划。

接着我们来到焊装车间。

华南基地焊装二车间面积约7.9万平方米,它的柔性化生产程度全球领先,并在国内首次引入ipg激光焊接工艺,规划年产能30万辆,总投资3.35亿欧元,自动化率80%,现有kuka机器人949台,工作时,机器人数量是员工数量两倍。

车间规划4款车型,包括大众、奥迪两个品牌。现场讲解员介绍说,该车间是一汽-大众第一个4款传统与纯电动车共线生产的焊装车间,也是第一个在一年时间内实现4款车型下线的焊装车间。

其中t-roc探歌作为一汽-大众大众品牌第一款suv车型,目前处于快速爬产阶段,日生产160台,是一汽-大众历史上爬坡曲线最陡的车型;奥迪q2l项目处于准备阶段。

在焊装车间里,记者可以看到agv小车在搬运物料。现场讲解员说,焊装车间致力于智慧工厂建设,旁边的agv小车,车间实现了无叉车运转,所有零件通过agv小车和拖车运输,焊装车间共有53台agv小车投入使用,可减少40人的人员投入,每年节约成本638万人民币。根据实际的生产情况,agv系统自动分析,提前预警,做到既不过盈,又不紧缺。

焊装车间最长的一条生产线是调整线。调整线由30个工位组成,全长200米。调整线由3条各自独立的传送链组成,中间一条行车链,左右分别有一条人员操作链,实现了员工操作时人车联动,大大提升了工作效率。

随后我们来到了总装车间。这里就是车辆组装完毕并下线的车间,在总装车间里,记者可以看到t-roc探歌正在有序生产。

现场的讲解员介绍说,总装二车间共8条主装配线和4条分装线构成,左手边是ba6装配线,主要装配轮胎、座椅、副仪表、中扶手等内外饰零件。车间设计节拍是每小时60台车。

整车从ba7装配线下线后,经过前束、转毂、路试、淋雨等一系列严格测试后才能交付用户,保证高品质汽车才能交付用户。车间共有107台agv,规划了16条自动运输线,实现12种零件无人转运。

总装车间还有一个大型的“物流超市”,面积高达1.5万平方米,拥有数字化管理系统;采用先进的h型布局,使车间内的物流路径最优化。记者在现场看到,车间内物流超市类似于百货超市,存放的是车辆零件,零件在此转包装后再次上线,灯光拣选系统,保证了不同配置车型装配不同零件的准确性。

涂装车间这次参观虽然没有去,但现场讲解员也介绍说,涂装车间是大量运用国际领先的自动化设备,自动化率达到72%;车间还配备智能化库房,使用高精度自动检测设备进行质量监控与测量;同时,涂装车间生产时采用先进的2010水性漆环保工艺、喷房循环风等技术,实现80%循环风利用等,降低能耗;涂装车间还应用国际领先的废气燃烧装置。

【记者】李慧君

一汽大众供图

【作者】 李慧君

【来源】 佛山经济学人

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